聚氨酯直埋保溫管是如何進行鋪設的

       聚氨酯直埋保溫管是現如今比較受歡迎的供暖線路用材。對于普通的生活住宅區域來說，為了保證其供熱過程更加的安全，一般會要求其輸送的水溫是在120度之下，這是因為普通的聚氨酯直埋保溫管的所能承受的高溫上限就是120℃。

　　那么，為了能夠更好的適應不同的工作環境，它的鋪設方式也不只有一種，即無補償式、一次性補償式、有補償式。其中比較常用到的是前兩種，接下來，下面小編就總結了它們具體的鋪設方式。

　　(1)無補償式鋪設：

　　無補償式鋪設主要是利用土壤與外護管間產生的摩擦阻力來實現管道的固定。如果其摩擦阻力的合力與管道自身的膨脹力一樣，或是已經超出膨脹力，其管線就不會再變長。此時,管道的熱脹冷縮所生成的偏移勢能,就會被存儲在管壁中，直管段幾乎是靜止狀態，只會在彎管等自由端在摩擦范圍內發生微小位移，因此就不需要另外增加補償器、固定支架、滑動支架等輔助構件了。

　　(2)一次性補償式鋪設：

　　這種鋪設方式要在管子上加裝固定支撐架、一次性補償器。它的作業原理為當聚氨酯直埋保溫管的管溫被加熱到一定高度時，波紋式的節會出現比較明顯的收縮。此時，需要將搭接補償器的焊縫焊牢，使其與后面的補償器組合成為一個完整的剛性整體。到了真正的輸送作業中時，如果因溫度差異導致管道出現了收縮/拉伸的彈性形變，就要依靠補償器來提供一部分的補償，使其出現彈性形變位置的平衡點是處于預設的溫差形變總量的中值位置。